Blog
Tổng hợp các lỗi không nâng hạ được trên xe nâng bán tự động
Xe nâng bán tự động lỗi không nâng hạ được hay nâng yếu, nâng lên không giữ được, tải tụt xuống,… là các vấn đề thường gặp trong quá trình sử dụng. Trong bài viết dưới đây, chúng tôi xin liệt kê một số trường hợp, nguyên nhân và cách khắc phục các lỗi đó. Tập trung vào các lỗi liên quan tới hệ thống thủy lực:
XE NÂNG BÁN TỰ ĐỘNG LỖI NÂNG HẠ:
1. xe nâng bán tự động lỗi xi lanh không nâng được hoặc nâng yếu
a. Hiện tượng:
- Khi đẩy cần gạt nâng hàng, motor vẫn quay nhưng càng nâng không lên hoặc lên rất chậm, không đạt chiều cao yêu cầu.
- Có thể nghe tiếng motor “rít” nặng tải.
b. Nguyên nhân:
- Mức dầu thủy lực trong thùng dầu (7) thấp: không đủ dầu cung cấp cho bơm.
- Bơm bánh răng (14) bị mòn, hở dầu: giảm khả năng tạo áp suất.
- Motor yếu (1): do điện áp ắc quy thấp, chổi than mòn, tiếp xúc kém.
- Van an toàn (7) mở sớm hơn giá trị định mức → dầu bị xả về thùng khi chưa đủ áp.
c. Hậu quả:
- Không đạt được chiều cao nâng, giảm năng suất làm việc.
- Dễ gây quá nhiệt motor hoặc hỏng bơm do làm việc liên tục trong điều kiện áp suất thấp.
d. Cách khắc phục:
- Kiểm tra và châm thêm dầu đúng chủng loại (ISO VG32 hoặc VG46).
- Kiểm tra bơm, nếu có hiện tượng mòn rãnh răng hoặc khe hở lớn → thay mới.
- Đo áp suất làm việc tại cổng P, điều chỉnh lại van an toàn đúng mức 16–20 MPa.
- Đo điện áp ắc quy, vệ sinh chổi than, kiểm tra relay.
* Lưu ý: Thùng dầu, bơm bánh răng, van an toàn, motor điện nằm trong bộ nguồn thủy lực
2. Nâng lên nhưng không giữ được, tải tụt xuống
a. Hiện tượng:
- Càng nâng nâng lên bình thường, nhưng sau khi nhả nút nâng, hàng tụt dần xuống.
- Có thể nghe tiếng rò dầu hoặc tiếng rít nhẹ.
b. Nguyên nhân:
- Van một chiều (check valve) (18) bị mòn, rò rỉ → không giữ được áp lực trong xi lanh.
- Van điện từ hạ (solenoid) (20) bị kẹt hở → dầu rò rỉ về thùng dù không kích hoạt.
- Phớt xi lanh (seal) bị hở, dầu lọt qua buồng piston.
c. Hậu quả:
- Mất an toàn khi làm việc, đặc biệt khi đang nâng người hoặc hàng nặng.
- Hao dầu, giảm áp suất hệ thống.
d. Cách khắc phục:
- Kiểm tra rò rỉ bên ngoài (ống, khớp nối).
- Tháo và vệ sinh van một chiều, thay nếu mòn.
- Kiểm tra van điện từ, đảm bảo không kẹt cặn sắt hoặc mạt kim loại.
- Thay bộ phớt xi lanh thủy lực nếu thấy dầu rỉ ở đầu cần.
* Lưu ý: Van một chiều, van điện từ hạ nằm trong bộ nguồn thủy lực
3. Hạ tải quá nhanh hoặc không đều
a. Hiện tượng:
- Khi nhấn nút hạ, càng rơi nhanh, khó kiểm soát hoặc rung giật.
- Một số trường hợp hạ chậm lúc đầu rồi tăng tốc đột ngột.
b. Nguyên nhân:
- Van tiết lưu (throttle valve) (15) bị chỉnh sai hoặc hỏng lò xo.
- Dầu quá loãng (sử dụng sai độ nhớt), giảm độ cản dòng.
c. Hậu quả:
- Hàng hóa có thể rơi, gây hư hỏng hoặc tai nạn.
- Piston và xy lanh chịu xung lực lớn, giảm tuổi thọ phớt.
d. Cách khắc phục:
- Chỉnh lại van tiết lưu (15) để tốc độ hạ đạt ≤ 280 mm/s.
- Thay dầu đúng tiêu chuẩn, không dùng dầu tái chế.
* Lưu ý: Thùng dầu, van tiết lưu nằm trong bộ nguồn thủy lực
4. Motor chạy nhưng không nâng
a. Hiện tượng:
- Motor hoạt động, nghe tiếng quay, nhưng xi lanh không di chuyển.
b. Nguyên nhân:
- Trục motor (1) và trục bơm bánh răng (14) tuột khớp nối
- Bơm bánh răng hỏng (14), không tạo được áp suất.
- Van an toàn mở liên tục (6), toàn bộ dầu hồi về thùng (7).
c. Cách khắc phục:
- Tháo cụm motor – bơm bánh răng kiểm tra khớp nối.
- Đo áp suất đầu ra bơm, nếu < 5 MPa → thay bơm.
- Kiểm tra và chỉnh lại van an toàn đúng mức 16 MPa..
* Lưu ý: Khớp nối bơm bánh răng – motor, van an toàn nằm trong bộ nguồn thủy lực
5. Rò rỉ dầu thủy lực
a. Nguyên nhân:
- Ống thủy lực nứt hoặc khớp nối lỏng.
- Phớt, gioăng trên van hoặc bơm hở.
- Thùng dầu thủng, hở mối hàn.
b. Hậu quả:
- Giảm áp suất hệ thống, mất hiệu quả làm việc.
- Gây trơn trượt, nguy hiểm khi vận hành.
- Hao dầu, dễ cháy nếu gần nguồn điện.
c. Cách khắc phục:
- Vệ sinh khu vực rò để xác định vị trí.
- Thay ống và siết lại các đầu nối đúng lực.
- Thay gioăng, phớt, hoặc hàn kín thùng dầu.
Trên đây là tổng hợp một số lỗi nâng hạ của xe nâng bán tự động liên quan tới hệ thống thủy lực mà tập trung là trên hai thiết bị Xi lanh thủy lực và bộ nguồn thủy lực. Hi vọng bài viết trên đây có thể giúp Quý khách tự kiểm tra, khắc phục được các lỗi liên quan tới dòng xe nâng này. Mọi thắc mắc hoặc cần sửa chữa, bảo dưỡng xe nâng bán tự động xin vui lòng liên hệ:
📞 Hotline: 0971.443.246
📌 Facebook: Phạm Hưng